Tout savoir sur les dauphins

La plupart des dauphins sont minuscules, mesurant moins de 3 mètres (10 pieds) de long, et ont également des corps fusiformes, des museaux semblables à des becs (tribunes) et des dents simples comme des aiguilles. Certains de ces cétacés sont de temps en temps appelés marsouins, mais les chercheurs choisissent d'utiliser cette expression parce que le nom commun pour les 6 variétés dans les Phocoenidae domestiques, qui varient des dauphins en ayant des museaux émoussés et des dents spadelike. Les dauphins sont populairement célèbres pour leur grâce, leur intelligence, leur enjouement et leur gentillesse envers les gens. Les espèces de loin les plus reconnues sont les dauphins fréquents et à gros nez (Delphinus delphis et Tursiops truncatus, en conséquence). Le gros nez, caractérisé par un «sourire intégré» créé à partir de la courbure de sa zone buccale, est devenu un artiste commun dans les océanariums. Il offre également devenir le principal sujet de recherche scientifique en raison de son intelligence et de sa capacité à communiquer simplement en utilisant une sélection de sons et d'impulsions ultrasonores. Il s'adapte mieux à la captivité que le dauphin normal, c'est-à-dire timide. En outre, le grand dauphin a le souvenir social le plus long de toutes les variétés non humaines; plusieurs membres de ces types avaient la capacité d'identifier les sifflets distinctifs des dauphins personnels avec lesquels ils se connectaient autrefois au moins deux décennies après avoir été séparés de leur magasin. Les dauphins à gros nez ont montré l'occasion de reconnaître leurs réflexions dans plusieurs tests, suggérant un degré collégial de conscience de soi. Cette capacité n'a été observée que chez les grands primates et certaines autres espèces de chiens. Les informations sur les niveaux et les développements actuels des habitants restent évasives pour de nombreuses espèces de dauphins. Malgré le fait que les grands dauphins soient les espèces les moins préoccupantes, selon l'Union mondiale pour l'efficacité du caractère (UICN), de nombreux dauphins sont en danger d'extinction. Les types de dauphins que l'UICN prend en compte comme étant faibles ou presque vulnérables comprennent le dauphin à bosse indo-pacifique (Sousa chinensis), le dauphin Irrawaddy (Orcaella brevirostris) et le dauphin australien (O. heinsohni). Les dauphins les plus faibles sont de loin le dauphin du Gange (Platanista gangetica) ainsi que le dauphin du ruisseau Indus (P. minor), qui sont considérés comme des types vulnérables, ainsi que le dauphin à bosse de l'Atlantique (Sousa teuszii), qui peut être classé en danger critique d'extinction. Source: Nager avec les dauphins

Des avions de chasse en composite

L'utilisation de fournitures composites, également assistée à la fois dans le style et l'application à l'aide d'ordinateurs, s'est développée dans l'application peu fréquente pour tout aspect non structurel (par exemple, une porte d'entrée de zone de bagages) à la fabrication de cellules totales. Ces approvisionnements présentent l'avantage supplémentaire dans la technologie des forces armées d'obtenir une qualité minimale observable (furtive) pour le radar. Un avion en matériaux composites a commencé à apparaître à la fin des années 30 et 40; il s'agissait normalement de fournitures de bois dur imprégné de plastique, dont l'illustration préférée (et la plus significative) est la construction Duramold dans le navire volant Hughes à 8-10 moteurs. Un certain nombre d'avions de fabrication ont également utilisé les matériaux et techniques de construction Duramold. Tout au long de la fin des années 40, la curiosité s'est créée dans les matériaux en fibre de verre, essentiellement en tissu composé de fibres de verre. Au cours des années 60, des ressources et des techniques adéquates ont fini par être conçues pour rendre possible une utilisation plus substantielle. L'expression «composite» juste pour cette approche de la conception suggère l'application de fournitures distinctes qui offrent des avantages, un poids léger ou d'autres récompenses utiles lorsqu'elles sont utilisées en mélange qu'elles ne peuvent pas offrir lorsqu'elles sont utilisées de manière indépendante. Ils contiennent souvent une matrice de résine établie par fibres. La résine peut être tout à fait un ester vinylique, époxy ou polyester, tandis que l'encouragement peut être n'importe laquelle de diverses fibres, à partir de la coupe par le biais de dioxyde de carbone, de bore et d'une variété de types exclusifs. Aux facteurs fondamentaux, la puissance peut également être incluse en incorporant un matériau de base, produisant essentiellement un sandwich architectural. Une clé peut être composée d'un certain nombre de mousses plastiques (polystyrène, polyuréthane ou autres), de bois dur, de nids d'abeilles (constructions multicellulaires) de morceaux de papier, de matériau de type plastique, de matériau ou métallique, ainsi que d'autres matériaux. La conception de fermeture spécifiée, en termes d'aspect physique également extérieur ainsi que le cadre intérieur nécessaire pour une durabilité adéquate, de votre pièce créée à partir de fournitures composites peuvent être obtenus par une variété d'indications. Le plus simple peut être la pose de draps en fibre de verre, beaucoup comme cela se fait dans le développement d'un canoë, l'imprégnation des draps avec une résine et la durcissement de la résine. Des méthodes plus sophistiquées comprennent la mise en forme du matériau dans des styles distincts par des machines complexes. Certaines techniques nécessitent l'utilisation de moules féminins ou masculins ou chacune, tandis que d'autres utilisent des sacs sous vide qui permettent à la déformation dans l'atmosphère de pousser les pièces vers la conception souhaitée. L'utilisation de composants composites a ouvert de nouvelles méthodes de conception et a permis aux ingénieurs techniques de fabriquer des zones moins chères, plus légères et beaucoup plus résistantes de conceptions plus efficaces que celles qui étaient auparavant possibles avec le bois ou l'aluminium. Tels que l'ordinateur personnel, l'utilisation de composites s'est répandue rapidement sur l'ensemble du marché et est développée encore plus tard. Retrouvez plus d'informations sur l'organisateur de cette expérience de ce tour en avion de chasse.

La reconnaissance et la guerre aérienne

À la fin de la guerre, une 4ème perspective du potentiel en oxygène apparut - celles d'une atmosphère impartiale - attaquant l'ennemi loin des lignes faciales supérieures, l'objectif étant d'éliminer des parties vitales de la capacité de guerre de l'ennemi en bombardant des installations de production, des méthodes de déplacement et d'approvisionnement. réseaux, ainsi que des centres d'administration. Cet objectif, qui n'a pratiquement jamais été intégré avec succès dans Society Combat I, a généralement été encouragé par les frappes aériennes allemandes au centre de Londres. Réalisé au début par les aéronefs zeppelin, le bombardement a été réalisé à l'avenir par avion, y compris le bombardier Gotha, qui, en voyageant le soir et parfois jusqu'à 20 000 orteils (amenant l'équipe à respirer et à expirer de l'air frais en bouteille à l'aide d'un tube à l'intérieur des lèvres), passé devant le toit d'innombrables combattants protecteurs. En conséquence, les tâches fondamentales que les aéronefs auraient à accomplir dans les combats contemporains étaient en réalité annoncées dans Community Warfare I: reconnaissance, rayonnement aérien, assistance stratégique au sol et bombardement approprié. Le monoplan tout en acier inoxydable symbolisait une augmentation considérable des performances globales et de la puissance de feu des avions du World Conflict I, et les résultats ont été initialement remarqués dans les techniques de chasse. Avec les nouveaux chasseurs, la vitesse a dépassé 400 km / h, et certains avions pourraient voler à 30 000 pieds d'altitude. Les armes à feu et les canons aériens installés dans les escadres étaient mortels à 600 mètres et les pilotes d'avions communiquaient entre eux ainsi qu'à la surface par le biais du radiotéléphone. Ces améliorations, en particulier les vitesses plus élevées, ont amené les Allemands à prendre part au conflit civil espagnol (1936-1939) à piloter leurs chasseurs Bf-109 dans Rotten détaché et mis à jour, ou par paires, à environ 200 mètres de distance. 2 de ces pourris ont façonné un Schwarm, et ce développement accommodant, qualifié de «doigt-quatre» par les aviateurs de langue anglaise, a été progressivement mis en œuvre par la quasi-totalité des flux d'air poussés au cours de la Seconde Guerre mondiale. La marine américaine constituait une exception, car ses aviateurs-chasseurs du mma avaient conçu un programme appelé le «tissage du Thach», selon lequel deux combattants se prenaient soin l'un de l'autre dès l'invasion par l'arrière. Cela s'est avéré très productif face aux Japonais. Attaquer au soleil était néanmoins préféré, tout autant parce qu'il conservait l'élément de grande surprise et parce que la plongée sous-marine augmentait le taux. Toutefois, un aviateur défenseur des avions de défense mma utiliserait le pas de son attaquant à son avantage en exécutant une manœuvre appelée renversement du gouvernail, par laquelle il convertirait et effectuerait un roulement rapide, réduisant soudainement son mouvement en avant de sorte que le excès de vitesse attaquant serait surpasser et trouver la victime attendue sur sa queue. De petites manœuvres, comme le renversement du gouvernail, ont été les plus bénéfiques lorsqu'elles ont été testées avec des combattants aussi agiles lorsque le Spitfire anglais et le japonais «Zero». Des chasseurs comme le Bf-109 et le You.S. P-47 Thunderbolt, qui ont été reconnus pour leur rapidité, ont réussi à s'échapper en plongeant sous l'eau avec difficulté et en prenant des renforts dès que l'agresseur a été secoué. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste réputé de pilote de chasse.