4 milliards pour construire un mur

Le département américain de la Défense transfère 3,8 milliards de dollars supplémentaires des achats et autres opérations vers le paiement d'un mur à la frontière américano-mexicaine, selon des documents officiels envoyés au Congrès américain jeudi 13 février. Cette décision a porté à 9,9 milliards de dollars le total du Pentagone contraint par le président Donald Trump à réaffecter à la barrière, après que le Congrès ait bloqué à plusieurs reprises le financement. Publicité Publicité Le président a déclaré l'an dernier une urgence nationale pour pouvoir puiser dans le budget fédéral des fonds déjà alloués à d'autres besoins pour le mur, qui vise à dissuader les migrants d'entrer illégalement dans le pays. En janvier, une cour d'appel a soutenu le détournement par Trump des fonds déjà prévus du budget fédéral pour le projet, supprimant un sursis aux dépenses fixé par une juridiction inférieure après que les opposants aient déposé plainte. Le Pentagone a déclaré au Congrès qu'il transférait les 3,8 milliards de dollars américains à des "activités de lutte contre la drogue" à la frontière en soutien au Département de la sécurité intérieure. L'argent devait être prélevé sur divers programmes pour l'achat de véhicules tactiques pour la Garde nationale militaire, de navires pour la Marine et d'avions de combat et de transport pour la Marine et l'Air Force. Publicité Publicité Trump a promis de construire le mur le long de la plupart des 3200 kilomètres de frontière américano-mexicaine - payés par le Mexique - lors de sa campagne présidentielle de 2016. Un manifestant contre le mur à la frontière américano-mexicaine accroche une bannière indiquant "Trump, nous ne paierons pas pour votre mur" à Playas de Tijuana, au Mexique, le 2 février 2020. AFP / Guillermo Arias Après avoir été élu, il a toutefois demandé quelque 25 milliards de dollars au Congrès, mais a été refusé à plusieurs reprises en raison de son opposition à sa position dure contre les migrants sans papiers vivant déjà dans le pays. Pendant ce temps, le nombre de frontaliers illégaux détenus a grimpé en flèche alors que des centaines de milliers de migrants affluent aux États-Unis, principalement d'Amérique centrale, en quête d'asile. Une répression et des changements de politique qui ont rendu le séjour aux États-Unis beaucoup plus difficile après la présentation d'une demande d'asile ont vu le nombre d'appréhensions à la frontière chuter ces derniers mois. Le chiffre s'élevait à moins de 37 000 le mois dernier, contre plus de 58 000 un an plus tôt.

Les investisseurs et la promotion des infrastructures durables

Le recours à des achats durables contribuerait à garantir que les investissements de la BRI aident les pays à réaliser un développement durable sobre en carbone. Jens Hein Sommaire La Chine cherche à accroître ses investissements à l'étranger dans des projets d'infrastructure, et la Belt and Road Initiative (BRI) est son véhicule stratégique pour y parvenir. L'initiative vise à améliorer la connectivité entre la Chine et le monde en encourageant les investissements dans les infrastructures de transport, d'énergie et de communication. À la lumière des impacts profonds des infrastructures sur les sociétés et l'environnement, la BRI sera cruciale pour déterminer si les pays sont en mesure de réaliser des modèles de développement plus durables et si les émissions mondiales peuvent être alignées sur une trajectoire de 2 ° C. L'un des résultats escomptés de la BRI est qu'elle contribuera au développement durable des pays partenaires, mais cela dépendra de la nature des projets d'investissement. Le recours à l'approvisionnement durable pour les projets d'infrastructure est un outil potentiellement précieux pour réduire les risques environnementaux pour les investisseurs ainsi que pour favoriser les meilleures pratiques et l'innovation dans la conception, la construction et l'exploitation durables. Les achats durables se réfèrent aux marchés publics (y compris l'achat de projets d'infrastructure par les gouvernements) et à l'achat de biens et services dans le cadre de projets (gestion de la chaîne d'approvisionnement) dans lesquels les questions sociales et environnementales sont intégrées dans le processus décisionnel. L'expérience de l'approvisionnement durable s'accroît au niveau international, et les banques multilatérales de développement et les institutions européennes de financement du développement encouragent de plus en plus son utilisation. Cet objectif est atteint grâce à leurs stratégies d'investissement et à leurs mesures de protection de l'environnement et leurs politiques d'achat, ainsi qu'à travers le renforcement des capacités de leurs emprunteurs. Les banques politiques chinoises manifestent un grand intérêt à accroître la durabilité de leurs investissements, notamment en encourageant les emprunteurs à mettre en œuvre des achats durables dans leurs chaînes d'approvisionnement. Cependant, la sensibilisation aux marchés publics durables et au rôle potentiel des investisseurs pour encourager leur utilisation reste limitée. Il existe des possibilités de renforcer l'utilisation de l'approvisionnement durable pour les banques politiques et le gouvernement chinois ainsi que pour les parties prenantes internationales de la BRI. Cela contribuerait de manière significative à garantir que les investissements de la BRI aident les pays à réaliser un développement durable sobre en carbone.

C'est LE Congrès de Las Vegas

Il y a quelques jours, je suis allé à Las Vegas pour participer à un meeting où, lors d'une soirée, un participant a remis en question la nécessité de la croissance économique en Europe. L'argument avancé était que « la planète ne peut couvrir notre style de vie ». Une idée qui m'exaspère systématiquement, et ce d'autant plus que je l'entends régulièrement. Plus un pays est riche, plus l’accroissement de ses richesses est observé comme inutile. Le fait que l'Occident souhaite maintenir son développement économique est par exemple estimé par beaucoup de gens comme inutile, voire amoral. Pourtant, c'est une erreur grossière que cette croyance : les pays développés ont également besoin de se développer pour que leur société prospère. Le progrès social est en effet aussi important pour un pays développé que pour les PMA ! En l'absence de croissance, la tarte de la richesse demeure en définitive la même. En toute logique, le développement de l’un est alors inévitablement établi au grand dam de l’autre. La guerre contre la misère engendre par exemple un abaissement des dépenses dans les transports en commun ; une plus grande couverture sociale amène à un appauvrissement des dépenses culturelles ; une nouvelle école engendre une baisse des indemnités de retraite... En l'absence de croissance, force est de constater qu'un Etat ressent vite la nature fugace de sa prospérité. Une société qui sort de la croissance est une société où les citoyens, les constructeurs et les populations tirent chacun la couverture à eux. Une couverture bien trop petite pour couvrir tout le monde. Alors qu'à partir du moment où un pays connaît la croissance, il lui est plus loisible de redistribuer. Les plus riches sont en effet davantage incités à redistribuer leurs richesses s’ils sont certains de continuer eux-mêmes à avancer. Cependant, une société qui stagne deviendra plus fermée, cherchera à renier l’idée de la répartition et s'éloignera en définitive du modèle démocratique. Les sociétés avantagées par une croissance économique sont donc plus ouvertes et tendent davantage vers un idéal démocratique. Ce meeting m'aura en tout cas appris quelque chose : c'est que de nombreux français présentes lors de notre échange n'avaient pas conscience de cet impératif de croissance. Et je suis à peu près sûr que ce manque de confiance a quelque chose à voir avec l'immobilité caractéristique qui mine la France. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste réputé de l'organisation de séminaire à Las Vegas.