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  • La France veut garder ses cafés

    La France investit des millions pour empêcher les cafés de disparaître Le président Emmanuel Macron soutient un plan pour sauver et raviver les lieux de restauration et de réunion en déclin du pays. Zoom d'image Nikada / Getty Images Je fais partie de quelques groupes sur le thème du voyage sur Facebook, et la plupart d'entre eux ne sont que des sources quotidiennes d'irritation. Les gens les utilisent pour poser facilement des questions sur Google sur des sujets tels que les transports publics, et cela n'échoue jamais, quelqu'un poste chaque jour la même question déjà répondue. Si j'avais un dollar pour chaque fois "Quelles sont les meilleures chaussures de voyage?", On m'a demandé de pouvoir acheter une douzaine de paires de chaussures de voyage différentes. Il y a quelques jours, quelqu'un a demandé aux voyageurs fréquents de partager la destination par laquelle ils étaient le plus déçus, et le fil de commentaires qui en résulte devrait être archivé comme l'illustration ultime des problèmes du premier monde. ("Je pensais que les plages de la station tout compris seraient plus belles", était un thème récurrent.) Une femme a répondu qu'elle n'avait pas été séduite par la France car aucun des cafés ne ressemblait à ce qu'elle avait imaginé. voudrais. Je ne sais pas quel genre de mimes portant des baguettes, portant des rayures et fumant des chaînes, elle pensait être assis dans ces cafés, mais beaucoup de ces établissements sont chargés de caractère et de charme - et ils n'existent pas non plus pour le divertissement de visiteurs temporaires. Apparemment, le président français Emmanuel Macron croit également en ces cafés. Selon l'Associated Press, Macron a récemment lancé un plan de 150 millions d'euros (165 millions de dollars) pour sauver quelque 1 000 d'entre eux. Aussi emblématique que soit l'idée d'un café français confortable - malgré ce que dit une personne au hasard sur les réseaux sociaux - elle devient également une espèce en voie de disparition. Au cours des 50 dernières années, le nombre de cafés disséminés dans tout le pays est passé de 200 000 à seulement 40 000, ce qui a laissé dans certaines petites villes peu ou pas d'endroits où manger, cours d'oenologie boire et socialiser. "Un village comme celui-ci sans bar est mort", a déclaré un habitant du village désormais sans café de Port-Brillet. "Les gens ne se voient plus, il y a moins d'agitation, les autres commerçants le ressentent. Le bar a amené des gens au village. » En plus d'aider certains cafés qui restent accrochés, le plan comprend également des fonds pour rouvrir certains endroits récemment fermés qui, encore une fois, sont dans des endroits moins peuplés. Un homme d'affaires de haut niveau pense même que ramener les cafés pourrait - pourrait - être un facteur empêchant certains résidents ruraux de rejoindre (ou de rejoindre) les manifestations de «gilet jaune» qui ont éclaté à travers le pays depuis l'automne dernier. "De toute évidence, la nécessité de rencontrer d'autres personnes, de discuter avec d'autres personnes était également au cœur de ces problèmes", a déclaré Jean-Marc Borello à l'AP. (Le groupe SOS à but non lucratif de Borello aide à décider quelles villes pourraient obtenir un nouveau ou café récemment rouvert; il espère que le premier sera baptisé avant la fin de l'année.) Ce type d'érosion culturelle n'est pas propre aux villages français: il est également arrivé à certains des convives de New York. En 2016, le New York Times a rapporté que le nombre de convives dans les cinq arrondissements avait diminué de moitié, en raison de défis allant de la gentrification et des loyers toujours croissants à la Starbucks-ification en cours, vous savez, de la ville. Mais le résultat de la perte de ces espaces est le même à Broadway qu'à Port-Brillet. "Le café nous oriente ici, dans cette ville et pas dans une autre", a déclaré l'auteur et Jeremiah Moss au Times. Si nous sommes des habitués, nous devenons connus, connectés, à un réseau de personnes qui restent au fil des années, voire des décennies. Dans la ville anonyme, ces liens peuvent sauver des vies, en particulier pour les personnes âgées, les pauvres, les marginaux, mais aussi pour nous tous. Sans eux, la ville devient de plus en plus fragmentée, désorientante et méconnaissable. " Ce n'est pas ce que tout résident veut voir, ni dans son petit village parisien, ni dans son arrondissement métropolitain surpeuplé.

  • Les investisseurs et la promotion des infrastructures durables

    Le recours à des achats durables contribuerait à garantir que les investissements de la BRI aident les pays à réaliser un développement durable sobre en carbone. Jens Hein Sommaire La Chine cherche à accroître ses investissements à l'étranger dans des projets d'infrastructure, et la Belt and Road Initiative (BRI) est son véhicule stratégique pour y parvenir. L'initiative vise à améliorer la connectivité entre la Chine et le monde en encourageant les investissements dans les infrastructures de transport, d'énergie et de communication. À la lumière des impacts profonds des infrastructures sur les sociétés et l'environnement, la BRI sera cruciale pour déterminer si les pays sont en mesure de réaliser des modèles de développement plus durables et si les émissions mondiales peuvent être alignées sur une trajectoire de 2 ° C. L'un des résultats escomptés de la BRI est qu'elle contribuera au développement durable des pays partenaires, mais cela dépendra de la nature des projets d'investissement. Le recours à l'approvisionnement durable pour les projets d'infrastructure est un outil potentiellement précieux pour réduire les risques environnementaux pour les investisseurs ainsi que pour favoriser les meilleures pratiques et l'innovation dans la conception, la construction et l'exploitation durables. Les achats durables se réfèrent aux marchés publics (y compris l'achat de projets d'infrastructure par les gouvernements) et à l'achat de biens et services dans le cadre de projets (gestion de la chaîne d'approvisionnement) dans lesquels les questions sociales et environnementales sont intégrées dans le processus décisionnel. L'expérience de l'approvisionnement durable s'accroît au niveau international, et les banques multilatérales de développement et les institutions européennes de financement du développement encouragent de plus en plus son utilisation. Cet objectif est atteint grâce à leurs stratégies d'investissement et à leurs mesures de protection de l'environnement et leurs politiques d'achat, ainsi qu'à travers le renforcement des capacités de leurs emprunteurs. Les banques politiques chinoises manifestent un grand intérêt à accroître la durabilité de leurs investissements, notamment en encourageant les emprunteurs à mettre en œuvre des achats durables dans leurs chaînes d'approvisionnement. Cependant, la sensibilisation aux marchés publics durables et au rôle potentiel des investisseurs pour encourager leur utilisation reste limitée. Il existe des possibilités de renforcer l'utilisation de l'approvisionnement durable pour les banques politiques et le gouvernement chinois ainsi que pour les parties prenantes internationales de la BRI. Cela contribuerait de manière significative à garantir que les investissements de la BRI aident les pays à réaliser un développement durable sobre en carbone.